基本情况

姓名

杨宏印

性别

男

出生年月

1986年11月

职称

副教授

学历学位

博士

博导/硕导

硕导

电话

15207192298

E-mail

yhyhust@163.com

学习与工作经历

学习经历： 

     (1) 2009/9-2014/9，华中科技大学，桥梁与隧道工程，博士(直博)

     (2) 2005/9-2009/6，华中科技大学，道路桥梁与渡河工程，学士

工作经历： 

     (1) 2018/01-至今，best365网页版登录官网，bet356体育亚洲官网入口，副教授

     (2) 2016/06-2018/01，best365网页版登录官网，资源与土木工程学院，讲师

     (3) 2014/10-2016/05，中铁大桥科学研究院有限公司/桥梁结构健康与安全国家重点实验，工程师

主讲课程

    (1) 本科生教学：《桥梁工程》、《桥梁检测与加固》；

    (2) 研究生教学：《桥梁结构诊断与加固》、《高等桥梁结构理论》；

    (3) 实践环节教学：桥梁工程课程设计、本科生产实习、毕业实习等。

研究领域

    (1) 桥梁车致耦合振动

    (2) 桥梁安全监测与评估

   (3) 桥梁结构试验检测及加固改造 

(4) 大跨桥梁结构施工仿真与控制

(5) 深基坑施工仿真与智能监测预警

论文著作

    主要论文： 

    (1) Yang Hongyin, Zhang Wei, Zhang Aixin, Wu Nanhao, Liu Zhangjun.  Structural Damage Identification Based on Variable-Length Elements and An  Improved Genetic Algorithm for Railway Bridges[J]. Applied Science, 2022,  12(5706): 1-21. (SCI收录)

(2) Yang Hongyin, Wu Nanhao, Zhang Wei, Liu  Zhangjun, Fan Jianfeng, Wang Changjun. Dynamic Response of Spatial  Train-Track-Bridge Interaction System Due to Unsupported Track Using Virtual  Work Principle[J]. Applied Science, 2022, 12(6156): 1-23. (SCI收录)

(3) Zhang Wei, Yang Hongyin*, Cao Hongyou, Zhang  Xiucheng, Zhang Aixin, Wu Nanhao, Liu Zhangjun. Separation of  Temperature-induced Response for Bridge Long-term Monitoring Data Using Local  Outlier Correction and Savitzky–Golay Convolution Smoothing[J]. Sensors,2023,23(2632):1-20.(SCI收录)

(4) Yang Hongyin, Zhong Jiwei, Wang Ying,  Chen Xingquan, Bian Xiaoya. Interpolating Isogeometric Boundary Node Method  and Isogeometric Boundary Element Method Based on Parameter Space. Computer  Modeling in Engineering & Sciences, 2020, 124(3): 807-824. (SCI收录)

    (5) Yang Hongyin, Lu Hailin, Chen Xuyong. A General 2D Meshless  Interpolating Boundary Node Method Based on the Parameter Space. Mathematical  Problems in Engineering, 2017, 2017: 1-10. (SCI收录)

    (6) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Li Shaofan, Zhang Hailong, Fan  Jianping. An integrated coupling element for vehicle-rail-bridge interaction  system with a non-uniform continuous bridge. Acta Mechanica Solida Sinica,  2015, 28(3): 313-330. (SCI收录)

    (7) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong, Fan Jianping. Dynamic  analysis of train-rail-bridge interaction considering concrete creep of a  multi-span simply supported bridge. Advances in Structural Engineering, 2014,  17(5): 709-720. (SCI收录)

    (8) Wang Qiao, Yang Hongyin. A rigid-inclusion model for  fiber-reinforced composites by fast multipole hybrid boundary node method.  Engineering Analysis with Boundary Elements, 2015, 54: 76-85. (SCI收录)

   (9) Cao Hongyou, Qian Xudong,  Zhou Yunlai, Yang Hongyin. Applicability of Subspace Harmony Search  Hybrid with Improved Deb Rule in Optimizing Trusses. Journal of Computing in  Civil Engineering, 2018, 32(4): 1-15. (SCI收录)

    (10) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong. Vibration of  Train-Rail-Bridge Interaction Considering Rail Irregularity with Arbitrary  Wavelength. International Journal of Engineering, Transaction A: Basics,  2015, 28(4): 516-522. (EI收录)

(11) 杨宏印, 吴楠昊,  王波, 张威, 刘章军,  黄民水. 基于贝叶斯法和响应面法的重载铁路桥梁模型修正[J].  中国铁道科学, 2022, 43(6): 47-54. (EI收录)

(12) 杨宏印, 卢海林,  陈旭勇, 王波. 基于桥梁施工节段长度的车-线-桥耦合系统轨道不平顺敏感波长分析. 中国铁道科学,  2016, 37(5): 27-33. (EI收录)

(13) 杨宏印, 张海龙,  陈志军, 曹鸿猷. 考虑徐变影响的车-线-桥耦合有限元分析[J]. 中国铁道科学, 2013, 34(6): 13-20.  (EI收录)

(14) 杨宏印, 张爱辛,  张威, 曹鸿猷. 桥梁运营监测数据相关性分析及温度效应剔除[J]. 科学技术与工程, 2022, 22(17): 7142-7147. (中文核心)

(15)杨宏印, 代明洋,   吴楠昊, 郑明万, 张秀成.   折线先张法预应力工字梁受力性能试验[J]. 科学技术与工程, 2022, 22(30): 13484-13489. (中文核心)

(16) 杨宏印, 吴楠昊, 曹鸿猷,  王波, 刘章军. 基于自由振动的高速铁路简支梁桥梁共振与消振速度研究[J]. 计算力学学报,  2023. (中文核心)

(17) 杨宏印, 张威,  曹鸿猷, 吴楠昊. 基于遗传算法的高速铁路桥梁损伤识别. 合肥工业大学学报  (自然科学版), 2023.

(18) 杨宏印, 吴楠昊,  曹鸿猷, 张威. 基于虚功原理的车-轨-桥耦合方法及轨下支承失效的动力响应分析[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2023.

    (19) 陈旭勇, 李建强, 杨宏印*. 基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制. 土木工程与管理学报, 2018, 35(1):  43-47. (中文核心)

    (20) 杨宏印, 曹鸿猷, 陈志军, 步乐乐. 高速铁路变截面梁桥车致振动及徐变影响分析. 土木工程与管理学报, 2015, 32(2):  31-36. (中文核心)

    (21) 杨宏印, 张海龙, 陈志军,  黄雯. 考虑瞬时脱离的列车作用下桥梁振动分析[J].  重庆交通大学学报(自然科学版),  2014, 33(2): 21-25. (中文核心)

    (22) 杨宏印, 陈志军, 张海龙.  弹性接触下车辆-变截面梁桥竖向振动分析[J].  公路, 2013, 10: 97-102. (中文核心)

承担项目

    (1) 国家自然科学基金青年项目，基于健康监测的列车-轨道-桥梁耦合系统动态建模与安全评估，2018/01-2020/12，25万元，主持；

(2) 武汉市洪山区2022年校（院）企合作产学研平台项目，桥隧结构工程建设与运营安全智能评价与控制，2022-2023，15万元，主持；

(3) 桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题，基于实时监测数据的典型城市桥梁温度场规律分析及温度效应研究，2017-2020，10万元，主持；

    (4) 武汉市城建局科技项目，装配式折线配束先张梁-混凝土组合桥梁体系研究及标准化设计，2019/07-2022/06，8万元，主持；

    (5) 武汉市城建科研项目，基于长期监测数据的武汉市城市桥梁运营安全分析与评估，2018-2021，40万元，主持；

    (6) 东南沿海工程结构防灾减灾福建省高校工程研究中心开放课题，基于健康监测的在役轨道交通桥梁动态建模与安全评估，2022-2023，主持；

(7) best365网页版登录官网科学研究基金项目，基于车-桥耦合振动分析的桥梁结构模型修正方法，2017/01-2018/12，5万元，主持；

    (8) 企业横向，高速公路智能巡检养护系统软件开发，2017-2020，367万元，执行人；

    (9) 企业横向，桥隧结构检测监测与施工控制，2020，127万元，主持；

(10) 企业横向，深基坑施工监测，2022-2024，110万元，主持，在研；

(11) 企业横向，桥梁及房建结构检测评定，2021，51万元，主持；

(12) 企业横向，武汉地铁12号线中一路站施工自动化监测，2022-2024，39万元，主持，在研；

(13) 企业横向，武汉四环线大跨连续梁施工监测监控，2018-2020，主持；

    (14) 企业横向，兴盛路跨城南河桥成桥荷载试验检测，2017，主持。

获奖及荣誉

(1) best365网页版登录官网2021-2022年度““赢时胜”科研模范”荣誉称号，2022；

(2) best365网页版登录官网研究生教学成果二等奖，2021；

(3) 中铁大桥局集团科技进步一等奖“高速铁路车桥耦合振动理论研究及应用”；

    (4) 多次年度考核优秀、荣获“优秀员工”等称号。

社会服务

   (1) 桥梁健康监测与安全评估：对在役桥梁进行健康监测系统设计与安装，通过深度分析，对桥梁运营安全进行预测和评估；

   (2) 桥梁隧道施工监测与控制：对大跨桥梁隧道进行施工全过程仿真分析，得到关键控制指标，对桥梁隧道施工进行控制以满足设计要求；

   (3) 桥梁隧道结构检测：对桥梁隧道结构按规范进行检测，出具鉴定报告；

   (4) 学术兼职：国家自然科学基金项目评议专家，中国振动工程学会会员，湖北省土木建筑学会专委会委员，湖北省级科技特派员，学术桥评审专家，湖北省水测题库建设专家，Advances in Structural  Engineering、振动与冲击、土木工程与管理学报等期刊审稿人。

其他

   现指导研究生13人，指导研究生获得奖励、专利情况如下： 

   指导2018级研究生柏超、2019级研究生李培涛、程仁慧、2020级研究生吴楠昊、张威、来家玉、2021级研究生张爱辛、袁思远获一等奖学金； 

   指导2019级研究生李培涛、程仁慧、2020级研究生吴楠昊、张威、2021级研究生张爱辛获best365网页版登录官网研究生创新基金； 

  2018级陈兴权，一种连续箱梁桥的体外预应力钢束转向装置，2020；

  2018级柏超，一种考虑桥面温度的在役钢箱梁温度场实时监测装置，2020；

  2019级李培涛，一种高强钢筋灌浆套筒连接件，2021；

2020级张威，任意连续子波长区间的轨道随机不平顺模拟软件v1.0，2021；

2020级张威，基于全过程迭代的车-桥耦合振动分析软件v1.0，2022；

2020级吴楠昊，任意连续波长区间的路面随机不平顺模拟软件v1.0，2021.

2021级张爱辛，基于功率谱密度函数地震加速度生成系统v1.0，2022；

2021级袁思远，预应力孔道摩阻损失生成系统v1.0，2022；

2021级吴镜涵，一种折线先张法预应力混凝土斜腹板箱梁制梁装备，2022；

  采取理论和实际相结合的培养模式，欢迎具有吃苦耐劳精神的员工报考。